Nu de Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) van de EU verschuift van alleen rapportage naar betaling, moeten importeurs verder gaan dan alleen het bijhouden van emissies en de financiële implicaties begrijpen.

Hoewel de betalingen pas in januari 2026 beginnen, wordt de basis voor kostenblootstelling al gelegd in kwartaalrapporten, leveranciersgegevens en interne systemen.

Dit artikel leidt je door hoe CBAM-kosten worden berekend, met behulp van de officiële formule en echte productvoorbeelden. Je leert welke gegevens nodig zijn, zoals GN-codes, ingebedde emissies en de EU ETS-koolstofprijs, en hoe je waarschijnlijke kosten kunt modelleren in verschillende scenario's.

Wat zijn de CBAM-kosten en hoe worden ze berekend?

Je CBAM-kosten hangen af van de hoeveelheid emissies die in je geïmporteerde goederen zijn ingebed—dat wil zeggen, de CO₂e die tijdens de productie van deze producten is gegenereerd. Deze hoeveelheid wordt vervolgens vermenigvuldigd met de wekelijkse gemiddelde prijs van EU Emissions Trading System (EU ETS) rechten, zoals gepubliceerd door de Europese Commissie.

Hier is een eenvoudige formule om te onthouden:

CBAM-kosten = hoeveelheid × ingebedde emissies × wekelijkse EU ETS-prijs

Hoewel betalingen pas in 2026 beginnen, moeten importeurs nu al emissies monitoren en rapporteren. Dit betekent dat bedrijven nu al hun toekomstige financiële blootstelling kunnen (en moeten) inschatten. 

Transitie- vs. definitieve fase: Wat is het verschil?

CBAM wordt in twee belangrijke fasen uitgerold: de transitie- (alleen rapportage) fase en de definitieve (betalings) fase. Het begrijpen van het verschil tussen deze fasen is essentieel om compliant en financieel voorbereid te blijven.

Transitie fase (1 oktober 2023 tot 31 december 2025)

Op dit moment moeten importeurs de ingebedde emissies in CBAM-goederen die ze de EU binnenbrengen, bijhouden en rapporteren. Dit betekent het indienen van kwartaalrapporten die de hoeveelheid goederen en de CO₂e-emissies gekoppeld aan hun productie bevatten.

Er zijn nog geen betalingen vereist, maar nauwkeurigheid is belangrijk omdat deze gegevens de basis zullen vormen voor toekomstige kosten.

Definitieve fase (vanaf 1 januari 2026)

Vanaf 2026 moeten importeurs CBAM-certificaten kopen en inleveren om de ingebedde emissies in hun importen te dekken. De kosten van deze certificaten zijn gebaseerd op de wekelijkse EU ETS-koolstofprijs, waardoor CBAM een echte financiële verplichting wordt, niet alleen een rapportageoefening.

De rapportage verschuift van kwartaal- naar jaarlijks, met het eerste volledige jaarverslag dat uiterlijk 31 mei 2027 moet worden ingediend. Geverifieerde emissiegegevens zijn vereist, in overeenstemming met de CBAM-methodologie van de EU. En het gebruik van standaardwaarden is beperkt. Voor complexe goederen kunnen standaardwaarden slechts tot 20% van de totaal gerapporteerde emissies uitmaken.

Belangrijke gegevens voor het berekenen van CBAM-kosten

Om je CBAM-kosten nauwkeurig in te schatten, moet je enkele belangrijke gegevenspunten voor elk type geïmporteerd goed verzamelen. 

Deze omvatten:

1. De GN-code

De Gecombineerde Nomenclatuur (GN) code van het geïmporteerde product, die je helpt te bepalen of het onder de reikwijdte van CBAM valt.

2. Geïmporteerde hoeveelheid

De hoeveelheid van elk CBAM-gereguleerd product, gemeten in metrische tonnen, op basis van de specifieke GN-code. 

3. Ingebedde emissies per ton

De hoeveelheid broeikasgassen die vrijkomen tijdens de productie van een product, gemeten per ton van dat product. Dit moet gebaseerd zijn op geverifieerde gegevens van je leverancier.

4. EU ETS-prijs

De wekelijkse gemiddelde EU ETS-rechtenprijs, gepubliceerd door de Europese Commissie in het CBAM Transitional Registry.

Bijvoorbeeld, in juni 2025 was de gemiddelde prijs ongeveer €72,67 per ton CO₂e. Als je goederen importeerde met 1.000 ton ingebedde CO₂-emissies, zouden je CBAM-certificaatkosten ongeveer €72.670 zijn bij die prijs.

Leveranciersgegevens vs. standaardwaarden

Tussen 1 oktober 2023 en 30 juni 2024 konden importeurs standaardwaarden gebruiken die door de EU zijn gepubliceerd voor maximaal 100% van de gerapporteerde emissies als leveranciersgegevens niet beschikbaar of verifieerbaar waren.

Maar vanaf 1 juli 2024 zijn de regels veranderd. Standaardwaarden kunnen nu alleen worden gebruikt voor complexe goederen voor slechts tot 20% van de totaal gerapporteerde emissies. Deze beperking geldt gedurende de rest van de transitie fase, die eindigt op 31 december 2025.

Let op: Standaardwaarden zijn doorgaans conservatief en overschatten vaak de werkelijke emissies, wat je CBAM-kosten kan verhogen. Het gebruik van geverifieerde leveranciersgegevens leidt tot nauwkeurigere en vaak lagere schattingen.

Hoe zit het met indirecte emissies?

Tijdens de transitie fase moeten importeurs voor monitoringdoeleinden zowel directe als indirecte emissies rapporteren voor alle goederen die onder de reikwijdte van CBAM vallen.

In de definitieve fase hoeven alleen directe emissies te worden gedeclareerd voor ijzer en staal, aluminium en waterstof, terwijl importeurs van cement en meststoffen zowel directe als indirecte emissies moeten rapporteren.

De CBAM-kostenformule uitgelegd (met een voorbeeld)

Op basis van de CBAM-kostenformule (CBAM-kosten = hoeveelheid × emissies per ton × EU ETS-prijs) lopen we door een eenvoudig voorbeeld met GN-code 7307 11, die buis- of pijpfittingen van niet-vervormbaar gietijzer dekt.

Voorbeeldberekening

• Geïmporteerde hoeveelheid: 100 ton
• Emissies per ton: 2,3 tCO₂e (daadwerkelijk gerapporteerde data van leverancier)
• EU ETS-prijs: €80 per ton CO₂e (wekelijks gemiddelde)
  

CBAM-kosten = 100 × 2,3 × 80 = €18.400

Dit is de geschatte kosten die de importeur zou hebben in de definitieve (betalings)fase (startend op 1 januari 2026) voor deze zending.

Wat als je standaard emissiewaarden gebruikt?

De standaardwaarde van de Europese Commissie voor buis- of pijpfittingen van niet-vervormbaar gietijzer is hoger dan de werkelijke emissies van de leverancier. In dit geval is de standaardwaarde 3,11 tCO₂e per ton, wat betekent dat dezelfde zending zou kosten:

CBAM-kosten = 100 × 3,11 × 80 = €24.880

Dat is een stijging van €6.480, alleen door het gebruik van standaarddata.

Onthoud: Vanaf 1 juli 2024 en gedurende de overgangsfase tot 31 december 2025 zijn standaardwaarden alleen toegestaan voor complexe goederen, en slechts tot 20% van de totaal gerapporteerde emissies

Hoe je je voorbereidt op toekomstige CBAM-certificaatkosten

Hoewel betalingen voor CBAM-certificaten pas in 2026 beginnen, bereiden slimme importeurs zich nu al voor. Door nu je waarschijnlijke kostenblootstelling te voorspellen, kun je financiële risico's verminderen en onaangename verrassingen later vermijden.

Zo begin je:

1. Voorspel kostenblootstelling voor belangrijke producten en leveranciers

Richt je eerst op goederen met een hoog volume of hoge emissies, en leveranciers in landen zonder sterke koolstofbeprijzing. Gebruik de CBAM-kostenformule om verschillende scenario's te modelleren en te identificeren waar je grootste verplichtingen kunnen liggen.

2. Schat de ETS-prijsklassen

De EU ETS-koolstofprijs fluctueert. Voor planningsdoeleinden, ga uit van een prijsklasse van €70–100 per ton CO₂e. Bouw je voorspellingen met zowel conservatieve als worst-case prijzen om je potentiële blootstelling te begrijpen.

3. Betrek leveranciers vroegtijdig

Vraag nu geverifieerde emissiegegevens van je leveranciers, vooral voor complexe goederen. Deze stap heeft directe invloed op je toekomstige CBAM-kosten, aangezien ingebedde emissies (zowel direct als indirect) een kerninvoer zijn in de kostenberekeningsformule.

Het vroegtijdig betrekken van leveranciers geeft hen de tijd om emissies te berekenen of te verifiëren in lijn met EU-vereisten.

4. Stem rapportage af op budgettering

Gebruik je kwartaal CBAM-rapporten als basis voor interne voorspellingen en financiële planning. Vanaf 2026 worden deze rapporten de trigger voor CBAM-certificaataankopen, dus nu afstemmen helpt later bij het stroomlijnen van de budgettering.

Tools die CBAM-kostenvoorspelling ondersteunen

Spreadsheets kunnen je op weg helpen, maar ze brengen je niet ver. Naarmate de rapportagevereisten complexer worden, wordt handmatige tracking over meerdere GN-codes, producten en leveranciers tijdrovend, foutgevoelig en bijna onmogelijk op te schalen.

Daar komen speciaal gebouwde tools om de hoek kijken.

Waarom spreadsheets tekortschieten

• Moeilijk te beheren grote, diverse toeleveringsketens. In feite zegt 60% van de financiële leidinggevenden dat ze al moeite hebben met ESG-gegevens verspreid over niet-verbonden tools en teams.
• Geen ingebouwde logica voor emissiefactoren, standaardwaarden of EU ETS-prijsupdates
• Geen audittrail of versiebeheer voor ingediende rapporten
• Handmatige inspanning verhoogt het risico op fouten en gemiste rapportagetermijnen. Studies tonen aan dat 94% van de spreadsheets die voor zakelijke beslissingen worden gebruikt fouten bevatten, meestal veroorzaakt door handmatige invoer.

Wat betere tools kunnen bieden

Opkomende platforms, zoals Coolset, bouwen oplossingen om importeurs te helpen:

• Producten efficiënter in kaart brengen naar ingebedde emissies
• CBAM-berekeningen automatiseren over categorieën en leveranciers
• Toekomstige kosten simuleren onder verschillende ETS-prijs- en emissiescenario's
• Documenten en traceerbaarheidsgegevens op één plek bijhouden
• CBAM- en CSRD-workflows afstemmen, waardoor dubbel werk wordt vermeden
  

Hoewel het ecosysteem zich nog in een vroeg stadium bevindt, kan het vroegtijdig adopteren van de juiste tool uren werk besparen en kostbare fouten in de toekomst voorkomen.

{{legislation-tool-injectable}}

Veelgestelde vragen – CBAM-kostenberekening en certificaatprijzen

Laten we enkele veelgestelde vragen over CBAM-kostenberekeningen en CBAM-certificaatprijzen doornemen.

Hoe bereken ik CBAM-kosten?

Gebruik deze formule: CBAM-kosten = hoeveelheid × ingebedde emissies per ton × wekelijkse EU ETS-prijs. Je moet deze berekening uitvoeren voor elk CBAM-gedekt goed dat je importeert. 

Stel dat je 500 ton onbewerkt aluminium (GN-code 7601) importeert. Stel dat je leverancier geverifieerde emissiegegevens verstrekt die ingebedde emissies van 4,9 tCO₂e per ton tonen. Als de gemiddelde wekelijkse EU ETS-prijs €75 per ton is, dan zouden je CBAM-kosten zijn: 500 × 4,9 × 75 = €183.750.

Welke inputs heb ik nodig voor CBAM-kostenberekening?

Je hebt nodig:

• De GN-code van het geïmporteerde goed
• De geïmporteerde hoeveelheid (in tonnen)
• De ingebedde emissies per ton (ofwel geverifieerd of standaard)
• De wekelijkse gemiddelde EU ETS-prijs, gepubliceerd door de Europese Commissie.

Wanneer beginnen CBAM-certificaatbetalingen?

De betalingsfase begint in 2026. Tot die tijd moeten importeurs de ingebedde emissies elk kwartaal rapporteren, maar hoeven ze geen certificaten aan te schaffen.

Kan ik de data van mijn leverancier gebruiken in plaats van EU-standaarden?

Volgens CBAM-regels is het gebruik van geverifieerde emissiegegevens van je leveranciers de standaard.

Vanaf 1 juli 2024 (Q3 2024) is het gebruik van standaardwaarden beperkt tot complexe goederen en mag het niet meer dan 20% van de totaal gerapporteerde emissies bedragen. Alleen op standaarden vertrouwen is niet langer toegestaan, waardoor leveranciersdata een vereiste is voor compliance.

Is er een CBAM-calculator die ik kan gebruiken?

De Europese Commissie biedt een CBAM Communicatiesjabloon voor Installaties, maar het is een complexe spreadsheet, nuttig voor initiële rapportage, maar moeilijk op te schalen over meerdere producten, leveranciers en GN-codes.

Platforms zoals Coolset ontwikkelen nu geavanceerdere tools om berekeningen te automatiseren, emissiegegevens in kaart te brengen en toekomstige CBAM-kosten te simuleren, allemaal op één plek.

Volgende stappen: Gebruik je tijd verstandig

Met de definitieve (betalings)fase die op 1 januari 2026 begint, biedt de huidige rapportageperiode een waardevol venster voor bedrijven om zich financieel voor te bereiden. 

Gebruik deze tijd om je CBAM-kostenblootstelling te voorspellen, te beginnen met de producten en leveranciers die waarschijnlijk de hoogste emissies hebben. Hoe nauwkeuriger je data nu, hoe zekerder je kostenramingen later zullen zijn.

Hulp nodig om CBAM-klaar te worden?

Coolset helpt importeurs emissietracking te stroomlijnen, leveranciers te betrekken en compliant te blijven, zonder gedoe. Neem vandaag nog contact op voor meer informatie.