With exclusive insights from 250+ companies, we break down how businesses are responding to the Omnibus Proposal, the growing role of voluntary reporting, and what it all means for your ESG strategy.
Als je goederen naar de EU importeert, heb je waarschijnlijk gehoord van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Dit is het EU-beleid om een koolstofprijs te zetten op bepaalde geïmporteerde producten, zodat buitenlandse producenten vergelijkbare klimaatkosten hebben als EU-fabrikanten.
Het doel is om koolstoflekkage te stoppen: wanneer productie naar het buitenland verschuift om EU-emissieregels te ontwijken, en om eerlijke concurrentie te behouden.
Vanaf 2025 moeten importeurs de emissies van gedekte goederen rapporteren. Vanaf 2026 moeten ze ook certificaten kopen op basis van die emissies.
Deze gids geeft een overzicht van welke branches en producten momenteel gedekt zijn, met duidelijke voorbeelden om je te helpen beoordelen of je import binnen de scope valt en wat je vervolgens moet doen.
De prioriteit van de EU is om branches aan te pakken met het hoogste risico op koolstoflekkage. Dit zijn branches die enorme hoeveelheden emissies genereren en te maken hebben met zware internationale concurrentie.
Voor nu richt CBAM zich op zes hoofdbranches:
Het omvat ook enkele basismaterialen en verwerkte producten die aan deze branches zijn gekoppeld.
De officiële CBAM-regels gebruiken Combined Nomenclature (CN) codes om precies te definiëren welke producten onder elke categorie vallen. Hoewel CN-codes essentieel zijn voor rapportage, is de scope op hoog niveau gebaseerd op het type materiaal of product en de typische emissie-intensiteit.
Als je goederen importeert uit een van deze branches, zelfs als het maar af en toe is, is het belangrijk om te beoordelen of ze voldoen aan de CBAM-criteria voor rapportage.
Voor meer informatie over tijdlijnen en rapportagevereisten, zie onze CBAM-tijdlijn, deadlines en fases gids.
{{custom-cta}}
Zoals we hebben geleerd, dekt CBAM momenteel zes branches die verantwoordelijk zijn voor hoge niveaus van industriële emissies. Hier is wat er in elke branche in meer detail is opgenomen:
Dit is een van de breedste categorieën. Gedekte producten omvatten geagglomereerde ertsen, ruwijzer, ruw staal en een breed scala aan afgewerkte en halfafgewerkte producten (staven, stangen, rails, draden, buizen, platen, tanks, drums, bouten, moeren, enz.).
De meeste ferro-legeringen zijn uitgesloten behalve ferromangaan, ferrochroom en ferronikkel. Schroot en hersmolten staal zijn ook uitgesloten.
Emissieprofiel: Significante emissies door zowel energiegebruik als chemische reductieprocessen.
Vind alles wat je moet weten over het importeren van ijzer en staal hier.
CBAM dekt een reeks cementproducten, waaronder cementklinkers, wit Portlandcement, andere Portlandcementen, aluminaatcementen, hydraulische cementen en sommige kaolinitische kleien.
Emissieprofiel: Cementproductie is zeer koolstofintensief door zowel brandstofverbranding als het chemische proces van calcinatie.
Vind alles wat je moet weten over het importeren van cement hier.
Onbewerkt aluminium, poeders, vlokken en een verscheidenheid aan verwerkte aluminiumproducten zijn inbegrepen (staven, draden, platen, vellen, structuren, containers, enz.).
Bepaalde legeringen buiten de vermelde productcodes kunnen zijn vrijgesteld.
Emissieprofiel: Hoge indirecte emissies door elektriciteitsgebruik, vooral in de primaire aluminiumproductie.
Vind alles wat je moet weten over het importeren van aluminium hier.
CBAM is van toepassing op verschillende meststoffen en grondstoffen, waaronder salpeterzuur, zwavelzuur, ammoniak (zowel watervrij als in oplossing), kaliumnitraten en gemengde meststoffen die stikstof, fosfor en kalium bevatten.
Emissieprofiel: Voornamelijk door de chemische processen en hoog energiegebruik in de productie.
Vind alles wat je moet weten over het importeren van meststoffen hier.
Elektriciteit geïmporteerd uit niet-EU-landen. Emissies worden berekend op basis van de koolstofintensiteit van de productie in het exporterende land.
Emissieprofiel: Varieert sterk afhankelijk van energiebronnen (kolen, gas, hernieuwbare energie, enz.).
Vind alles wat je moet weten over het importeren van elektriciteit hier.
Alle waterstofimporten zijn inbegrepen.
Emissieprofiel: Waterstofemissies variëren sterk afhankelijk van de productiemethode, variërend van hoog (grijs) tot bijna nul (groen).
Vind alles wat je moet weten over het importeren van waterstof hier.
De Europese Commissie overweegt andere goederen met hoge emissies toe te voegen, zoals bepaalde chemicaliën, polymeren en meer producten met indirecte emissies.
Als je goederen naar de EU importeert, is het essentieel om te controleren of ze onder CBAM vallen voor het plannen van je rapportage en toekomstige certificaatkosten.
Zo controleer je of je import onder CBAM valt:
Begin met het identificeren van de CN-codes voor je geïmporteerde producten. Dit zijn de officiële productclassificatiecodes die in de EU-douane worden gebruikt. CBAM is van toepassing op specifieke CN-codes die zijn vermeld in Bijlage I van de verordening.
Goederen geïmporteerd uit landen die zijn gekoppeld aan het EU-emissiehandelssysteem (zoals Noorwegen, IJsland, Liechtenstein en Zwitserland) zijn vrijgesteld. Voor andere landen moet je ook de productiemethode beoordelen, vooral voor emissie-intensieve processen.
Vergelijk de CN-code en kenmerken van je product met de officiële CBAM-richtlijnen en scope documentatie. De EU biedt ook een zelfevaluatietool om importeurs te helpen bepalen of hun goederen binnen de scope vallen. Houd er rekening mee dat de productscope in de komende jaren kan uitbreiden, dus regelmatige controles zijn essentieel.
Het in kaart brengen van CBAM-blootstelling is niet alleen een compliance-taak. Duurzaamheid, inkoop en handelscompliance teams moeten samenwerken om emissiegegevens van leveranciers, CN-codes en productiedetails te verifiëren.
CBAM omvat enkele vrijstellingen tijdens de overgangsfase (tot en met 31 december 2025) om de administratie voor kleinere importeurs en specifieke handelsstromen te verminderen:
De Europese Commissie heeft een de-minimisdrempel voorgesteld onder het Omnibus Vereenvoudigingspakket om importeurs van minder dan 50 ton per jaar van ijzer en staal, aluminium, cement of meststoffen vrij te stellen. Dit voorstel is nog niet goedgekeurd, dus de huidige CBAM-regels zijn nog steeds van toepassing.
Elke importeur zal een andere CBAM-reis hebben, afhankelijk van de producten die ze behandelen en de gereedheid van hun leveranciers. Hier zijn een paar praktische scenario's die middelgrote bedrijven kunnen tegenkomen terwijl ze zich voorbereiden op strengere eisen.
Stel je bent een aluminiumimporteur die in 2024 standaardwaarden voor emissierapportage gebruikte. In 2025 heb je nu geverifieerde emissiegegevens van elke leverancier nodig. Je schakelt inkoop in om gegevens op te vragen die zijn afgestemd op de EU-methodologie, maar sommige buitenlandse producenten kunnen deze niet leveren, waardoor je leveranciers moet heroverwegen of derde partij verificatie moet regelen.
Of stel je voor dat je stalen componenten inkoopt van meerdere kleinere leveranciers. Naarmate de CBAM-rapportagetermijnen naderen, vind je inconsistente emissiegegevens in de toeleveringsketen. Je besluit om gegevensverzameling te centraliseren in een ESG-platform om methoden te standaardiseren en hiaten vroegtijdig op te sporen.
Als je meststoffen distribueert, zijn sommige leveranciers mogelijk nog niet bekend met CBAM-regels. Je voorziet hen proactief van EU-berekeningssjablonen en legt uit dat indirecte (elektriciteitsgerelateerde) emissies ook moeten worden gerapporteerd, niet alleen directe emissies.
Het is essentieel om nu te handelen om gegevenshiaten te dichten, af te stemmen op EU-regels en last-minute compliance risico's in 2026 te vermijden.
CBAM staat niet stil. Eind 2025 zal de Europese Commissie een formele evaluatie van het mechanisme uitvoeren. Een belangrijk aandachtspunt: het uitbreiden van de scope om meer koolstofintensieve producten zoals polymeren, organische chemicaliën en glas op te nemen.
Deze veranderingen worden niet van de ene op de andere dag verwacht, maar ze worden wel verwacht. De volgende golf van sectoren zou in 2027 of 2028 kunnen worden toegevoegd, waardoor bedrijven een smalle tijdspanne hebben om zich voor te bereiden.
Als jouw bedrijf goederen importeert die mogelijk als volgende worden toegevoegd, is dit het moment om leveranciersbetrokkenheid op te bouwen en emissies in kaart te brengen. Nu vooruitlopen op de curve zal toekomstige compliance veel minder pijnlijk maken. Voor een duidelijk overzicht van wat je in elke fase kunt verwachten—plus belangrijke deadlines en waar bedrijven zich nu op moeten concentreren—lees onze
{{custom-cta}}
2025 is het laatste jaar om je CBAM-compliance fundamenten op orde te krijgen. Begin met het in kaart brengen van alle geïmporteerde goederen tegen de huidige CBAM-scope en bevestig hun CN-codes. Werk samen met inkoop- en duurzaamheidsteams om emissiegegevens van leveranciers op te vragen, vroege betrokkenheid is cruciaal.
Zorg ervoor dat de gegevens die je verzamelt de officiële EU-methodologie volgen. Dit voorkomt kostbare verrassingen wanneer de aankoop van certificaten in 2026 begint. Voor meer informatie over hoe het certificaatsysteem werkt, lees onze stapsgewijze gids.
Coolset helpt middelgrote importeurs bij het vereenvoudigen van emissiegegevensverzameling, het naleven van CBAM-regels en het plannen van certificaatkosten. Neem vandaag nog contact met ons op om aan de slag te gaan.
Fill out our short questionnaire and get your results instantly. No email required.
Geupdate op maart 24, 2025 - Dit artikel bevat de laatste EU Omnibus updates en is accuraat vanaf maart 24, 2025. De inhoud is herzien om de meest actuele richtlijnen voor ESG-rapportage in Europa te bieden.
With exclusive insights from 250+ companies, we break down how businesses are responding to the Omnibus Proposal, the growing role of voluntary reporting, and what it all means for your ESG strategy.